2017年08月31日
ESD EVO ⅡStainless Hop Up Housing for KSC/KWA M4 GBBR
SQUARE RANGEです。
いつも当店ブログをご覧いただきありがとうございます。
久々の入荷となります
KSC M4A1 GBBRの純正パーツ(No.84)は亜鉛のためHop調整時によくツメを折ってしまうことがありますが、このパーツはステンレス製となるため折れることはありませんよ!!!たっ、多分・・・。。。
数に限りがあるため早い者勝ちです。
購入をご希望される方はメールにてご連絡ください。
sqr@dream.ocn.ne.jp


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久々の入荷となります

KSC M4A1 GBBRの純正パーツ(No.84)は亜鉛のためHop調整時によくツメを折ってしまうことがありますが、このパーツはステンレス製となるため折れることはありませんよ!!!たっ、多分・・・。。。
数に限りがあるため早い者勝ちです。
購入をご希望される方はメールにてご連絡ください。
sqr@dream.ocn.ne.jp
2015年02月25日
KSC M4 GBBR Ver.2
SQUARE RANGEです。
いつも当店ブログをご覧いただきありがとうございます。
KSC M4 GBBR Ver.2 のアウターバレル(KSC CQB-R用)をガーダー製アルミ・アウターバレルに変更しました。
アウターバレル単体重量は純正の約42%とと軽量です!!
ついでにホップチャンバーも再入荷しましたESD EVO ⅡStainless Hop Up Housing for KSC M4 GBBRに交換しました



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KSC M4 GBBR Ver.2 のアウターバレル(KSC CQB-R用)をガーダー製アルミ・アウターバレルに変更しました。
アウターバレル単体重量は純正の約42%とと軽量です!!
ついでにホップチャンバーも再入荷しましたESD EVO ⅡStainless Hop Up Housing for KSC M4 GBBRに交換しました

2014年11月01日
KSC M4 Hop Up ハウジング & Bolt Stop 交換
SQUARE RANGEです。
いつも当店ブログをご覧いただきありがとうございます。
KSC M4 GBBRでよく破損するパーツを交換しました

ハウジングは純正の亜鉛からステンレスに、ボルトストップは十数回のボルトストップ後塗装が剥げた程度です!!





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KSC M4 GBBRでよく破損するパーツを交換しました


ハウジングは純正の亜鉛からステンレスに、ボルトストップは十数回のボルトストップ後塗装が剥げた程度です!!
2014年10月03日
ESD EVO ⅡStainless Hop Up Housing for KSC M4 GBBR
SQUARE RANGEです。
いつも当店ブログをご覧いただきありがとうございます。
KSC純正パーツ(No.84)は亜鉛のため、Hop調整時によくツメを折ってしまうことがあります。
このパーツはステンレス製のため折れにくいのではないでしょうか??


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KSC純正パーツ(No.84)は亜鉛のため、Hop調整時によくツメを折ってしまうことがあります。
このパーツはステンレス製のため折れにくいのではないでしょうか??