一期一会

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SQUARE RANGEです。
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当店でも評判の良いMEGA ARMSです。
従来型M4と違い焼結金属パーツを多用し、耐久性などに優れております。
また、Key-Mod Railが標準装備ですが、Key-Mod Rail Sectionは他メーカーで代用・・・

サイトやグリップ、ストックは交換したいですね













  

SQUARE RANGEです。
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RAVEN CONCEALMENT SYSTEMS GLOCK21ホルスター/X300U/EXアウターバレル/MDカットの重量が130g、BLADE-TECH GLOCK21ホルスター/X300U/Tek-Lokの重量が216gです。
共に東京マルイGLOCK17/18C GBB対応です。

カッチリ感はどちらも甲乙付けがたいかな・・・?!
要は好みのような・・・

RCSはベルトの幅をオプションのベルトループで変更可能です。
BTはベルトの幅(1.25～2.25インチ)を付属のTek-Lokで対応でき、オプションでMolle Systemにも対応可能です。









  

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DYTAC LANTAC Dragon Muzzle Brake DGN556 Type のフラッシュハイダーです。
早速WE M4 GBBRに装着してシューティングレンジにて試射!!
ガス圧が下がってもハイダー内で接触することもありませんでした









  

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PTS MOE グリップ(GBB用)にスティップリング加工を施しました。
限定１個となります





  

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WE M4 GBBRの純正セレクターレバーをAUTOに回らない民間仕様で製作しました。
次はACE 1 ARMS・Angry Gunのアンビ・セレクターレバーも製作予定です



  

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WE M4をシューティング・カスタムとして製作!!
グリップ・ストックなどはこれから吟味していきます











  

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いよいよWE M4 GBBR BCM Marking製作を開始いたしました!!
先ずはアッパーレシーバーです。











  

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ガーダー製KSC M4用アルミ・アウターバレルが入荷しました。
KSC純正アウターバレル（CQB-Rサイズ/288g）に比べ、M4A1サイズで約176gとなります。



  

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消えてしまった「SAI」と「SALIENT」のメーカーロゴを再度刻印していただき戻ってまいりました
擦り合わせに少々手間取りましたが無事に完成!!













  

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東京マルイGLOCK17/18C用Guns Modify軽量ブリーチのバックプレートに刻印を施しました。
もちろん、刻印は鈴友株式会社様に依頼!!仕上がりは最高です

今回は3種10個だけ製作しました。



  

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私物のフロント・ヘビー(約1.5kg)なWE M4 Prime Custom GBBRを軽くしました
F/Rサイト・グリップ・ストックなどはパーツの入荷に今しばらくかかりそうなので年内の完成すれば・・・??













  

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Strike Industriesのダストカバーを装着しました。
従来型に比べて簡単に装着できます









  

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Strike Industries M4用ダスト・カバー（実物）のNo.03カプセル・タイプが極少数入荷しております!!








  

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LVOA タイプ・ワイヤー・カッター・レイル・システム 13.5"が入荷しております。
レイルの重量は364g(バレルナットを含む)と今時のKeymod Railに比べて少々重いかも・・・??

同モデルの16.2"と比べ2.7"(約6.9cm)短くなります。







  

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Colt M653 と言えば・・・ベトナム戦争を題材にした映画「プラトーン」に登場してました。
特に、トム・ベレンジャー扮するボブ・バーンズ2等軍曹とウィリアム・デフォー扮するエイリアス・グロージョン3等軍曹が使用してたことが最も有名ですかね・・・??







  

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デトネーター 東京マルイM&P9用S&W M&P9 ATEi Costa Edition カスタムスライドの5インチバージョンです。
若干の個体差はあるものの、特に苦労することなく取り付けを完了!!

見た目・動き共にGOODです

一方のお客様はBLADE-TECH M&P9L PRO 5"ホルスターやアクセサリーなどを同時購入いただきました!!











  

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昨日のM4が取りあえず完成しました
フラッシュハイダーはPTS RAINIER ARMS エクストリームタクティカルコンペンセーターを使用し、パラコードも・・・。







  

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オーダーによりWE M4 GBBRに装着しました!!
アウターバレルもAngry Gun WCRS用アウターバレルに交換し、フラッシュ・ハイダーやフォアグリップは暫定的に装着

15mシューティングレンジで楽しんでおられました。











  

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本日、LVOA タイプ・ワイヤーカッター・レイル・システム 16.2"が入荷しました。
レイルの重量は422g(バレルナットを含む)と少々重いか・・・??

KAC URX Ⅲ 13.5" / アウターバレル16" との比較ではわずかにLVOAの方が短くなるようです。









  

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私物のWE M4 GBBRですが、非常に気に入ってたにもかかわらず、あまりのフロントヘビーについに肉体が音を上げてしまいました
来週辺りに外装の仕様変更を徐々に開始ししようかと計画中です!!
レイルシステムは13インチ位を予定しております。